Nos pare-chocs en caoutchouc vulcanisé sont conçus pour protéger l'arrière et les côtés des véhicules industriels, assurant une protection efficace lors des opérations de chargement et de déchargement. Ces coussinets, associés à des ancrages, offrent une solution fiable pour absorber et atténuer les impacts, assurant ainsi la sécurité des véhicules et des zones environnantes. Faciles à installer, ils représentent un choix idéal pour éviter les dommages dans les environnements de travail intensifs, garantissant une protection et une durabilité continues.

Les pare-chocs en caoutchouc en forme de D sont la solution idéale pour protéger les quais de chargement et de déchargement des impacts accidentels. Ces dispositifs sont conçus pour absorber efficacement les impacts lors des manœuvres des véhicules à proximité des quais, évitant ainsi les dommages structurels. La conception modulaire rend les pare-chocs faciles à transporter et à installer, tandis qu'ils sont fixés à l'aide de chevilles (non incluses), assurant une protection stable et durable. Ils sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à différents besoins, avec des largeurs et hauteurs allant de 100 à 200 mm.

Les pare-chocs et pare-chocs en caoutchouc vulcanisé sont conçus pour protéger les véhicules industriels lors des manœuvres de chargement et de déchargement. Positionnés à l'arrière des véhicules, ces composants absorbent les impacts, réduisant ainsi les risques de dommages au véhicule et aux objets environnants. Fabriqués en caoutchouc vulcanisé, ils offrent résistance et durabilité. Ils sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter aux différents besoins de protection et d'absorption des chocs, garantissant une installation sécurisée via des ancrages.

Les roues pneumatiques 4.00-4 avec âme en plastique, dimensions 11"x4.00-4, sont conçues pour les diables, dotées d'une jante en plastique ou en tôle et d'un anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir, assurant une absorption efficace des chocs. . Disponible en versions avec trou lisse ou cage à rouleaux. Adapté aux sols tels que le béton, l'asphalte et le carrelage, en plus d'être résistant à la corrosion et aux chocs.

Les pare-chocs en caoutchouc vulcanisé sont des composants essentiels positionnés à l'arrière des véhicules industriels et commerciaux dans le but d'atténuer et d'absorber les chocs lors des manœuvres complexes de chargement et de déchargement.

Ces roues pneumatiques pour chariot à âme en plastique (8"x2,50-4) comportent une jante en plastique et un anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir (modèle B). Disponibles avec un alésage lisse, elles offrent une largeur de bande de 65 mm , un diamètre de trou de 20 mm et une capacité de 75 kg Conçus pour les surfaces en béton, résine, asphalte et carrelage, ils résistent aux chocs et à la corrosion, absorbant les vibrations, ce qui les rend idéaux pour la manutention manuelle des chariots.

Les roues pneumatiques du chariot, modèle PR1409 (200x50), sont équipées d'un noyau en plastique, d'une jante et d'un anneau pneumatiques avec chambre à air et couvercle noir. Disponibles avec alésage de cage à aiguilles, ces roues offrent une largeur de bande de roulement de 50 mm, un diamètre d'alésage de 20 mm et une capacité de charge de 75 kg. Adaptés aux sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ils garantissent une résistance aux chocs et à la corrosion tout en absorbant les vibrations. Idéal pour les chariots à commande manuelle

Les bordures de roues en caoutchouc garantissent un stationnement sûr et efficace pour les voitures, parfaites pour les garages et les parkings. Ils maintiennent les voitures à la bonne distance, protégeant ainsi les trottoirs et les carrosseries. Grâce à leur faible hauteur, ils évitent les dommages à la carrosserie et sont équipés d'inserts réfléchissants pour une visibilité optimale, notamment la nuit.

Les roues pneumatiques pour chariots PR1804-17D, de dimensions 4,10/3,50-4 (260x85), sont conçues avec un noyau en tôle et comportent une jante en tôle avec anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir modèle D. Disponible avec bille roulements, ces roues offrent une capacité de charge de 140kg, une largeur de jante de 85mm et un diamètre d'alésage de 17mm, avec une largeur de moyeu de 50mm (déport). Adaptés aux sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ils résistent aux chocs et à la corrosion, absorbant les vibrations. Idéal pour les chariots à commande manuelle.

Les roues pneumatiques pour chariots PR1804-20E, de dimensions 4,10/3,50-4 (260x85), ont un noyau en tôle et sont équipées d'une jante en tôle avec un anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir. Disponibles avec roulements à billes, ces roues offrent une capacité de charge de 140kg, une largeur de jante de 85mm et un diamètre d'alésage de 20mm, avec une largeur de moyeu de 50mm (déport). Conçus pour fonctionner sur les sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ils résistent aux chocs, à la corrosion et absorbent les vibrations. Idéal pour les chariots à commande manuelle.

Les roues pneumatiques pour chariot, modèle PR1403RULL (8"x2.50-4), comportent un noyau en plastique, une jante et un anneau pneumatiques avec chambre à air et couvercle noir. Disponibles avec cage à aiguilles, ces roues offrent une bande de 65 mm, un diamètre de trou de 20 mm et une capacité de 75 kg. Ils peuvent être utilisés sur des sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, assurant une résistance aux chocs et à la corrosion tout en absorbant les vibrations.

Les roues pneumatiques pour diable 4.00-4, modèle PR1808-8-270, comportent un noyau en plastique ou en tôle de dimensions 11"x4.00-4. Ces roues comportent une jante en plastique ou en tôle et un pneu annulaire composé d'un chambre à air et couvercle noir, disponible avec trou de roulement à billes. Adapté aux sols tels que le béton, l'asphalte et le carrelage, avec résistance aux chocs et à la corrosion, absorbant efficacement les vibrations.

Les roues anti-crevaison modèle 10"x3.00-4 pour diables, avec trou de 25 mm et centre en plastique, sont équipées d'un anneau en polyuréthane qui garantit la résistance aux chocs et à la corrosion. Parfaites pour les sols en béton, résine et asphalte, céramique, et pour les surfaces plus exigeantes comme les grilles ou la terre. Ces roues mesurent 260 mm de diamètre et 73 mm de largeur, et offrent une capacité de 80 kg. Idéales pour une utilisation sur chariots à commande manuelle, elles résistent à des températures comprises entre -5°C et +. 50°C.

Les roues anti-crevaison modèle 10"x3.00-4 pour diables, avec centre en plastique et anneau en polyuréthane, sont conçues pour être utilisées sur différents sols tels que le béton, l'asphalte et la terre. Disponibles avec trou lisse ou avec cage à aiguilles, elles sont résistant aux chocs, à la corrosion et absorbent les vibrations. Les roues ont un diamètre de 260 mm, une largeur de 73 mm et un trou de 20 mm, avec une capacité de charge de 80 kg. Disponibles en différentes couleurs : noir, jaune, bleu et vert. les roues sont idéales pour les chariots à commande manuelle.

Les rampes et terminaux DH-UP sont conçus pour faciliter la montée et la descente, en surmontant les différences de niveau telles que les trottoirs, les élévations, les escaliers et les bosses. Fabriqués en caoutchouc avec une surface antidérapante et des réflecteurs jaunes, ils offrent une visibilité maximale pour assurer la sécurité dans la circulation des piétons, des vélos, des poussettes et des véhicules. Ce système modulaire est facile à transporter et à installer, avec une simple fixation au sol via une installation ou des ancrages (non inclus). La capacité est de 20 tonnes, ce qui rend ces rampes idéales pour une utilisation extérieure en zone urbaine. Disponibles en différents modules pour s'adapter aux différents besoins, les rampes DH-UP allient fonctionnalité et sécurité.

Tapis de câbles en caoutchouc avec revêtement en PVC : Idéal pour protéger et faciliter le passage des câbles et des tuyaux dans les chantiers industriels et de construction, avec du caoutchouc vulcanisé résistant au trafic intense et un revêtement en PVC jaune ouvrant pour une insertion sûre des câbles, surface antidérapante incluse.