Légende des symboles des roues

Une roue est un objet circulaire capable de tourner autour d'un axe central.
La roue est composée des éléments suivants :
1. noyau
2. revêtement
3. moyeu
4. soutien

Les roues peuvent être réalisées dans différents matériaux tant pour le noyau que pour le revêtement. Ils diffèrent également les uns des autres par leur taille, leur type de coulissement et leur capacité de charge.
Pour chaque besoin individuel, il est essentiel d'identifier la roue la plus adaptée, avec n'importe quel support.
Dans ce choix, il faut prendre en considération le type d’utilisation, l’environnement d’utilisation et la charge qu’il devra supporter.

LE SOUTIEN
Le support est un élément d'union entre la roue et le chariot/machine/équipement etc. Les roues à commande manuelle ne sont généralement pas motrices mais sont uniquement destinées aux opérations de remorquage ou de poussée avec des moyens manuels ou mécaniques à vitesse réduite (max 4 km/h).

Il existe différents types de supports selon le type de rotation et de mouvement qui permettent :

Supports rotatifs
Les supports rotatifs tournent autour de leur axe vertical à mesure que le sens de déplacement change. Ils peuvent être à plaque, à trou traversant, à goupille lisse ou à goupille filetée.
Tous ces types de supports peuvent avoir un frein intégré.

Supports fixes
Il ne peut pas tourner, il sert à maintenir la roue le long d'une ligne directrice et n'est disponible que dans la version avec plaque.

Sur le même chariot/machine/équipement, il est possible d'utiliser des roues avec des supports différents pour maximiser les performances.

Trou de douille
La douille est le type de coulissement le plus simple, le moins cher et le plus résistant. Les roues avec supports et trou traversant sont normalement utilisées pour les chariots déplacés à faible vitesse et sur de courtes distances. Ce type de coulissement ne nécessite pas d'entretien particulier sauf dans certains cas où l'utilisation de graisse et d'huile est recommandée. Il est particulièrement résistant à la corrosion et aux chocs.

Cage à rouleaux
Le roulement à cage à aiguilles est un roulement coulissant solide avec un petit espace de montage et ne nécessite pas d'entretien particulier.
C'est le type de coulissement le plus utilisé pour les charges légères à moyennes.
Il est constitué de rouleaux en acier enfermés dans une structure en acier ou en nylon. Les rouleaux sont lubrifiés au moment du montage et ne nécessitent donc aucun entretien supplémentaire.

Roulement à billes
Le roulement à billes est idéal pour les charges moyennes à lourdes où la facilité de glissement est primordiale. Il est composé de sphères en acier insérées dans une cage qui tourne entre un anneau externe et un anneau interne également en acier. Les billes sont lubrifiées au moment du montage et scellées pour une meilleure étanchéité

Pour les roues avec supports fixes et rotatifs, il est nécessaire de fixer solidement la roue au chariot/équipement/machine.

Les éléments de fixation présents dans nos roues sont les suivants :

Fixation de plaque

à visser, il est recommandé pour toutes machines ou surfaces planes. Ils sont utilisés pour les charges légères et de grande capacité, généralement pour des applications industrielles.
Il faut prêter une attention particulière aux dimensions de la plaque, à l'espacement des trous de fixation ainsi qu'au diamètre des trous de fixation.

Fixation avec trou central

ce type de fixation possède un trou central pour être vissé au chariot.
Vous devez porter une attention particulière au diamètre de la plaque et au diamètre du trou central.

Fixation avec tige filetée

la tige est vissée directement dans le chariot et fixée avec un écrou. Il faut faire attention au diamètre de la tige filetée et à la longueur de la tige.

Fixation avec tige lisse

la tige est fixée directement dans un tuyau ou un trou. Il est utilisé dans le cas de roues pour charges légères.
Il existe également une version avec une languette à clip : la languette est insérée dans un tube spécial et fixée avec un anneau ressort.
Les roues avec ce type de fixation sont rapidement assemblées et sont généralement utilisées pour les roues de meubles.
Lors du choix de la fixation avec soie, il faut considérer le diamètre de la soie ainsi que la longueur de cette dernière.